30 октября 2010 года воскресенье

Олег ходил гулять по окрестностям. Я оставался на яхте. Слушал передачи из Алжира. Мусульмане становятся похожи на Европейцев.

29 октября 2010 года пятница

Встали как обычно, рано. Попили чаю, кофе. Бутерброды с луком и горчицей. Я предложил поставить парус. Что мы и сделали. Так же поправили проводку шкотов. Далее заклеивали тузик. Нашли хороший клей и сделали это очень быстро. Заменили масло в редукторе двигателя. Там всё было сухо. Долили воду в систему охлаждения. Двигатель не запустился из за аккумуляторов. Но я всё таки тупил, пытаясь выяснить причину, проверял предохранители и прочие электрические части лодки. На заклеенном тузике отвёз аккумулятор на зарядку. Джек, это тот бывший военный водолаз, который разминировал мины, что живёт на берегу. Он дал другой аккумулятор для тестирования и показал свой тестер для двигателя на основе лампочки и проводков. Так же я выспросил адрес магазина с инструментами и названия алкоголя (спирта) для плиты. Со свежим аккумулятором, мотор завёлся.

Потом мы смотрели электронные карты, я показывал пайлот буки и перечни покупок и еды. Так же необходимые места захода в марины я вывел в файл, с целью распечатать их позже.

Олег сделал очень вкусные макароны с сыром и чесноком. Ещё мы попили чаю с мёдом. Потом у нас был тихий час и изба читальня.

28 октября 2010 года четверг

С утра Олег ушёл гулять в Ла Мангу. Я помыл чашки. Что то ещё поделал. В основном отдыхал.

27 октября 2010 года среда

С утра Олег ушёл гулять в сторону пика. Я поставил новую пружину, новый карабин. Попробовал размеры анода. Оказалось его длину надо уменьшить. После раздумий взял напильник и сточил с каждой стороны двух половинок до 3 мм материала. Заняло это около 6 часов работы напильником. Поэтому когда я его стал ставить в воде 18 градусов без гидрокостюма замерзал довольно быстро. Плюс надо было ставить во время подныривания под яхту без дыхания.

Теперь по порядку. Взял половинку анода — такую полусферу, плоской и короткой не было в магазине. Поднырнул под яхту приставил, длинны выпущенного вала не хватает на длину этой полусферы. Взял согнутую буквой п деталь, скорее всего для сотворения чего то. На вроде прочной проволоки. Поднырнул с ней и прямо под водой кончики буквы п выставил на нужную ширину. Потом по этой металлической букве п как по шаблону сверял длину стачиваемого анода. Для интереса поменял размер линейкой, оказалось 4 см 2 мм это при учёте 1 мм зазоров с каждой стороны. Так общая длинна между дейвудом и винтом 4 см 4 мм. Диаметр вала 25 мм или 1 дюйм.

Отогревался так. До установки детали вскипятил чайник. После установки сразу снял мокрые плавки. Вытерся полотенцем и когда немного подсох завернулся в одеяло и стал пить горячий какао с печеньем. После второй очереди купании. Пришлось прерваться именно из за холода. Я одел поларовый костюм и забрался под одеяло, так и согрелся.

Установка детали: В магазине мне дали запасные длинные болтики и запасные гайки с контрошайбой. Я вначале поставил один длинный болтик и на его кончик накрутил простую гайку. Чтобы можно было одеть анод на вал и он бы не упал. Так же сразу на кусочек липкой ленты я вставил вторую гайку с контростопором в необходимое гнездо. При постановке анода надо учитывать чтоб на каждую из двух пар отверстий приходился одно гнездо под гайку. Всё это получилось примерно за 5 нырков. Придерживая изоленту и гайку я вкрутил болтик отвёрткой, которая до времени была в плавках.

Далее я решил достать длинный болтик, так как анод уже не может свалиться, будучи закреплённый на маленький болтик. После чего, при очередном нырке, я поставил вторую гаечку с контростопом и постарался вкрутить второй болтик. Но дыхания не хватило, из за того что была теневая сторона и я не видел сквозь свои, слегка протекающие очки засечку для отвёртки. Тогда я развернул анод так чтоб гайка не выпала, но когда всплывал заметил что упал маленький болтик. Пару раз нырнув в тени под лодкой я его не нашёл. Всё таки вода была холодная и нырять долго совсем не хотелось. Впрочем у дна вода была теплее.

Поэтому я поставил второй длинный болтик. Но так как гайка была со стопором прокручивать болт удавалось только отвёрткой. Дело затягивалось из за плохой видимости в тени. Я прервался на горячий кофе. Слегка отогрелся , подумал. Заменил очки, не стал брать дыхательную трубку. Взял короткую отвёртку. Нырнул, повернул анод на солнечную сторону. Обхватил руль ногами, чтоб не всплывать. Вставил отвёртку. Поднял рот из воды, чтоб было можно дышать. При этом конечно отвёртку и болт я уже не видел. И таким образом за 5 — 7 подходов удалось закрутить болт. Конечно гаечку я придерживал рукой чтоб она не выходила из своего шестигранного гнезда.

Итог: Анод поставлен, потерян один маленький болтик. Можно его найти но вода холодная и поэтому не хочется.

Вечером за темно Олег ещё не вернулся. Лёг спать. Потом приплыл и Олег.

26 октября 2010 года вторник

Гуляли с Олегом по Ла Манге. Почти в каждом кафе выпивали по стакану Риохе. Дошли до яхтенного магазина и купили там. Отличный амортизатор 22 евро. 2 новых карабина 15 евро. Анод 6 евро 50 центов. Анод был на 22 мм. Пришлось прямо в магазине доработать его полукруглым рашпилем. Продавец очень помог нашёл дюймовую трубу и сам помогал пилить.

Девушка, другой продавец, говорит по английски и то же очень мила. Подарила болтики и проспекты про ЛаМангу с какой то пометкой. Я ей рассказал где найти мою яхту и пригласил в гости.

Прошли мы так же Кабо де Палос. На обратном пути купили Олегу одеяло за 21 евро 50 центов которое я оставил для него. Вино, колбасу, хлеб, пиво.

25 октября 2010 года понедельник

С 11 утра перекачал тузик и получил третью дырку в надувном баллоне. Надо делать ещё 2 заплаты. Предыдущую дырку я получил, когда ставил тузик и качал его стоймя, зацепил за стойку антенны.

Весь день с утра с 12 ждал Олега на остановке до 20 часов. 2 раза проверял интернет. 1 раз бегал к яхте. Во время обеденной фиесты автобусов не было. В итоге Олег приехал на 21 часовом. Сам дотащил вещи и по крику я уже приплыл на тузике.

24 октября 2010 года воскресенье 18:00

Сходил с утра на рынок. Попутно проверил почту, но успел просмотреть только гугл. Пока не чего конкретного. Надеюсь через час Олег благополучно сядет на своём самолёте в Аликанте.

Написал ему сообщение. Если смогу завтра в 12 снова проверю почту, чтоб узнать когда он подъедет к Кабо де Палос. Купил фруктов и орехов на двоих.

Дочинил флаг. Проложил дорогу до Ессауэры и Агадира. Хотя кажется лучше заходить в более мелкие порты далее по курсу. Впрочем думаю до декабря туда не успеть.

23 октября 2010 года суббота

Стоит прекрасный мёртвый штиль. Не к добру :-) Хотя с утра было облачно.

Занимался в основном ремонтом флага. И наводил порядок между тарелками и в самих тарелках.

22 октября 2010 года пятница

Встал с утра часиков около 10. Как обычно первый завтрак. Купание. Второй завтрак. Немного починил флаг. По нажимал кнопки на компе. Пришёл англичанин на контессе. Я ему показал свободный буй. Название его лодки мне показалось знакомым. Он без рации и кажется без мотора. Долго ходил галсами вокруг. Причём не раскрывая геную. Потом раскрыл геную на половину. То ли лень протаскивать узел шкотов между штагами, то ли опасается шквалов. Скорее первое. Говорит пришёл с Англии и каждый год стоит в этих метрах по 5 месяцев. Сказал, что только смотрит. Что придёт завтра. Спросил, столько тут стою я. Я ему ответил что 1 месяц. Хотя по правде мы уже тут почти третий месяц размениваем. Погода хорошая пока. Хоть и подвывает и заходит. Но тучки рядом, надеюсь сильно не раздует пока.

21 октября 2010 года четверг

С утра были тучки немного дуло но к 10 часам утра мне стало понятно что ветер смениться и дуть не будет, хотя в течении дня будет слегка переменная облачность. Так и вышло.

Я решил, что, к вечеру волн больших не будет поэтому можно прогуляться. По туристической схеме я наметил маршрут. От мыса Палос в сторону Картагены вплоть до высокой горы. И если повезёт то забраться на неё. Заодно по пути почитать почту.

Почту читал в баре возле Альди за 20 минут 1 евро, зато по пути. Можно бесплатно возле туристического центра информации, тоже по пути, но тогда надо тащить с собой комп а это ещё и не безопасно для компа с учётом нашего местами мокрого, местами сдутого тузика.

Почта на этот раз порадовала. Какая-никакая страховка сделана. Олег собирается в дорогу. И у друзей есть интерес приехать на лодку.

Двинулся дальше. Кварталы вдоль скального берега за Кабо де Палос просто удивительные. Местами сказочные. Так например дорога к морю с тротуарами по обеим сторонам, но вместо асфальта по центру земля и деревья. Заборы в рост человека но с отверстиями для пахучего и тенистого можжевельника. За такими оградами местами обширные парки. Видимо чем солиднее и старше дом, тем больше парк.

В некоторых местах утёсы очень круты. И прохода там нет. Там частная территория. И двигаясь вдоль моря приходиться обходить первую линию по улочкам. Но они очень живописны и многоярусны, идут то вверх, то вниз, забавна петляя. Да в общем то обходить пришлось практически в одном месте. Не напрягает.

В итоге я вышел к радио мачте, обнесённой забором из металлической сетки с предупреждающими табличками. Но рядом с забором шла тропинка вверх, с которой открывался вид на нижнюю часть посёлка — города. Я примерно прикинул маршрут.

Спустился по улице до тупика, а там прошёл насквозь заброшенный участок до следующей улицы, которая шла вниз. Тоже живописной. В конце её влево, к морю уходила анфилада ступенек к пляжу. Я заговорил с молодым парнем, который проезжал на пляж с велосипедом. Спросил про работу. Он говорит с работой туго. Ещё сказал что это его любимый пляж, видимо далее он едет на велосипеде вдоль моря и находить уединённую бухточку для купания. Так как он сказал что ему тоже нравятся места без людей. И что он тащит велосипед на себе часть пути. Надо будет сходить разведать его место.

Так же он показал дорогу дальше, вверх по ступенькам, довольно крута по красивыми и приятно пахнущими растениями. Вот так я и вышел к протяжённому пляжу. Идя по кромке, местами обходя домики, построенные прямо на берегу, к которым подступается вода, я добрёл до туристической тропы, которая обходила высокую заросшую береговую гору. Туристы сказали, что они не шли над морем а шли через перевал. Я же заприметил тропинку идущую между землёй и небом и двинулся по ней. Хорошо что у меня была какая-никакая практика в горах и тропинки я научился различать.

Очень красиво, вокруг зелёные растения, местами колючки местами сосны или даже цветы, довольно безопасная тропа, с канатом для руки в более крутых местах. Отличный вид на широченное море со всех точек. Безумные скалы уходящие в море мне всегда нравились. Гроты, прибой. Вершины других скал вокруг.

И вот я дошёл до странного каменного круга. Заглянул вниз. Дна не видно, только глубоко глубоко блестит вода в маленьком круге. Кинул туда камешек. Он летел 3-4 секунды по субъективному восприятию. Выходит больше 100 метров глубина колодца!!! Внутри он выложен жёлтым известняком. Как я увидел и прочитал позже, это отложения от колоний птиц (самих птиц я не видел), которые со временем спрессовались. Я не знаю Испанского языка, но надпись я понял так. Вот из этой очень легко обрабатываемой породы и вытёсывались камни для колодца. Что это? Неужели старая (римская) система водоснабжения.

Так обходя по широким дугам бухточки я дошёл до долины, которую тоже обошёл на уровне гор-холмов. Но потом всё таки пришлось спуститься на приветливый пляж. В долине так же добывали соль. Видимо место возле Ла Манги затоптали туристы а в долине их гораздо меньше. Так же там был тот самый заповедник с птицами, который я распознал по остановке для автобуса, по огороженной тропинке (чтоб туристы не разбредались). Ещё там была оборудована стоянка для автомобилей и мусорные контейнеры. Видно в выходные тут бывает много народу. В долине так же были просто руины — стены с проёмами окон и дверью — довольно толстые перекрытые металлическими балками.

Кажется заброшенное фермерское хозяйство и всё!!! На огромное пространство долины. Берег состоял из ноздреватых, обточенных ветром и водой камней, по которым впрочем идти не сложно. По песчаной дорожке в сандалях я не пошёл. К тому же с камней лучше было видно море. Вот так я дошёл до следующего пляжа.

Море накатывается на красный или коричневый песок, а в 3 -10 метрах анфилада из чёрных камней с гротами и амфитеатрами высотой в один или полтора этажа. Видно сразу, что это любимейший пляж знатоков, можно быть в тени в гротах, в некоторые из них затекает вода, а можно греться сверху на крыше. А можно поставить шезлонги прямо возле воды. Окончание пляжа было весьма нудистским. Правда голыми были в основном мужики.

В конце пляжа я уже наметил себе цель. Высокую скалу (по туристической схеме больше 400 метров) которая возвышалась сверху. Маршрута к ней я не знал. Шел по найтию. В результате я обошёл эту скалу немного слева по петляющей тропинке и дошёл до перекрёстка на местной седловине. С него надо было бы идти вниз к пологому подножию этой скалы со стороны деревни. Но я пошёл круто вверх. В итоге подошёл к совсем уже участку 1 категории на который и взобрался прямо по контрфорсу к подножию скалы. Дальше дорога была только для скалолазов. Я стал обходить утёс по подножию слева, немного поднялся до грота, но дальше дороги не было. Я понимал, что могу забраться 10 метров и вскарабкаться на арку грота, но дальше ещё более крутые скалы. Я это знал, поэтому карабкаться не стал. Пошёл вниз и решил бросить последний взгляд на утёс в поисках следов скалолазов, и увидел искусственную точку страховки, два вбитых крюка и продетую в них петлю. Видимо тут уже лазили.

Я спустился ещё ниже и стал обходить гору слева. Набрёл на старые стены, которые возвели из камней, видимо, с целью остановить обвалы или что то в этом роде. Кажется там да же были дома. Но видимо их всё таки снесло. Один расколотый на двое камень выглядел совсем как капище на р. Кубине. Это придало мне настроение. К тому же с верху я видел ухоженную площадку, но не рискнул пробираться к ней по кустам типа оврага, хоть впрочем и можно было бы, особенно если бы я был в альпинистских ботинках.

Во общем в итоге я вылез на седловину, которая переходила в главный контрфорс скалы, который подпирал её с противоположной от моря стороны. Там уже был туристический маршрут. По которому на самом закате я поднялся на самую вершину. Это была груда огромных камней, в самом высоком месте которой был укреплён бетонный столб. Видимо для целей навигации. Я смотрел на Ла Мангу на Кабо де Палос на свою лодку на острова в Мар Миноре на острова в Средиземном море возле выхода из Мар Минора а за моей спиной садился огромный круг красного солнца. Прямо передо мной была полный круг большой луны со всеми подробностями её рельефа. Вот оказывается почему именно сегодня меня понесло на гору, ведь я смотрел на неё около месяца. Полнолуние.

Спастропа была как все спастропы. На седловине из камней была выложена стрелка, спуск шёл круто справа, впрочем тропинка шла и дальше. Я двинулся вправо, но там была теневая сторона и мне показалась она холодной. Хотя сейчас наблюдая эту скалу с лодки, я думаю что более опытный человек с холодным расчётом ещё бы на вершине приметил кратчайший спуск в сторону лодки. Но этот человек не я. Поэтому я не знаю где заканчивается та правильная тропа.

Я же пошёл прямо к шоссе в душе надеясь на попутку, хотя разумом понимал, что меня ночью в темноте с бородой вряд ли кто подберёт. У самого подножия горы был краник с водопроводной водой. Я не пил весь день и он был весьма к стати. Немного попив я почувствовал как сила возвращается ко мне. Подумал, чудесный вечер, какая ерунда тут до Ла Манги не больше 10 км. И пошёл по тропинке. Через участки, огороженные, возможно обрабатываемые я вышел к шоссе. На быстрое шоссе не выйдешь, там забор да и машины несутся с огромной скоростью. Но параллельно шёл просёлок, который потом превратился в местную дорогу. Так я и дошёл до от воротки на пляж Хонда, который возле лодки. В руке у меня был транзисторный приёмник. Я его включил достаточно громко, чтоб все кто меня видел ещё и слышал.

По автомобильным развилкам я вырулил к домам возле пляжа и увидел женщину с пакетами из супермаркета. Спросил где магазин и работает ли он. Она сказала жестами что работающий магазин как раз возле пляжа, который был в 2 кварталах.

Вот так с песнями я и вломился в магазин. Долго изучал ассортимент. Нашёл всё что надо. К сожалению все продукты с химией. К тому же я стараюсь покупать каждое наименование не дороже 1 евро. Но цены всё таки не были задраны. Практически на уровне огромных (по местным меркам) супермаркетов, но качество продуктов лучше. Так как в глобальных сетях супермаркетов, уже есть свои производители — поставщики продукции низкой цены но и такого же качества. А тут всё таки чуть получше и есть альтернатива группе Арбол (местный производитель плохих продуктов со своей сетью супермаркетов и маркой супер)

Вобщем довольный всем я вышел из магазина и увидел симпатичную девушку, видимо она шла из кафе так как была в прикиде, пожелал ей доброй ночи она с чувством ответила. Прошёл вдоль пляжа до самой нашей рыбацкой пристани. Скамеек по пути не было. Поэтому остановился перекусить на террасе домика, в котором пока не кто не живёт. Приёмник играл мои любимые восточные напевы. Я их специально почаще включал, чтоб немного понервировать (так мне представляется) местных мусульманской мелодикой. Стоял полнейший штиль. Ночь была к тому же не холодной однако. Тишина и спокойствие.

Накачал лодку, погрузил нехитрый скарб. Пришёл на яхту выгрузился. Доужинал и лёг спать. Проснулся часа в 3 ночи — слегка покачивало и дуло с севера. А как же ведь в Европе и России глубокая осень видимо.

19 октября 2010 года

Была спокойная ночь. Не качало. Если не считать небольшого ветра и волн в 3 часа ночи. Но из за северного ветра утро было холодным. Мне удалось закончить с перевязкой ветрозащиты и расконсервацией винта.

Снились интересные сны. Видел шестипалого Зевса. Он пожал мне руку. Огромный компьюторный, телевизионный экран — карту, гибкую со множеством функций. Видел как маленькие жучки типа навозных но очень маленькие делали инкрустацию на ступеньках в доме Зевса. Мою комнату там заняла какая то группировка Заухорцы (или типа того) с множеством устройств для убийства, арбалетом, раскладушки — большого ножа для отсечения ушей и прочего более тривиального.

18 октября 2010 года

С 12 ночи до 12 дня дуло с севера и поэтому качало. Снился заказанный сон о дружбе. Во второй половине дня жарко. Закончил перечень бумажных носителей информации. На небе не облачка. Очень контрастные смены погоды.

17 октября 2010 года

С утра было слегка ветрено. Но к 10 часам волны более менее успокоились. Сходил на рынок. Купил фруктов и консервы в Альди. Отправил письма. Что со страховкой — нет известий от Олега. Продолжил составлять перечни.

15-16 октября 2010 года

Хорошая погода. Стараюсь сделать что нибудь необходимое по лодке.

14 октября 2010 года

Продолжает стоять райско-спокойная погода. Удалось почистить под пайолами, трюмную помпу, дошить карман и перевязать одну ветрозащиту.

Начало задувать в половину пятого вечера. Пока дует с юго-запада. Посмотрим удастся ли сегодня спокойно поспать.

13 октября 2010 года

Успокоилось дуть только поздно утром. Разогнуло амортизатор, так как я сделал слишком большой запас на цепи. Пришлось снова немного вокруг поплавать, понырять. Восстановить амортизатор и поставить всё на место. Успел сходить в город. Купил хлеба, шоколад, печенье и молоко. Видимо надо завести свою печку, шоколадный станок и корову. До вечера и ночью было хоть немного и облачно но исключительно спокойно.

12 октября 2010 года

Сильно дуло с севера. Снесло зелёную местную яхту на берег. Мы удержались.

11 октября 2010 года

Проснулся в 5 часов утра от стука соседнего бакена в нос лодки! Вначале я подумал что у бочки отвалилась металлическая скоба в которую я продёргивал цепь. Нервничал от стука пластиковой канистры а ля бакен в борт. Перецепил цепь на метр ближе. Стук стал потише в корму. На более короткую нельзя, так как в случае волнения, сломается либо цепь либо утка у лодки или её борт. Дождался рассвета около 7 часов. Скипетил чайник, попил немного горячего чая и прямо перед рыбаками, которые проходили мимо на лодке с утренней проверки рыбы, устроил купание. Кажется они удивились. Сами они были в тёплых костюмах. Оказалось что каким то чудом бочку наполненную бетоном притащило прямо к бетонной плите, где был закреплён второй конец цепи, вобщем эта бочка с бетоном и камнями внутри прошла по цепи как пуговица по нитке и оказалась пришита к бетонной плите. Мне даже интересный, что будет в следующий раз, цепь порвётся или мы поедем со всем хозяйством к берегу :-) ? Честно говоря не хочется таких испытаний.

Вобщем чтоб бакен не портил краску на ватерлинии моей яхты, я его попробовал убрать под воду. Он очень плавучий и сил у меня не хватило, я бы мог взять длинную верёвку и притянуть его, но я решил его просто отвязать. Тем более что был он привязан на пару простеньких узелков на репшнуре на самой поверхности воды. Сделал бы я это раньше меньше было бы белых полосок на ватерлинии. Но с другой стороны, я только через месяц разобрался, что деревянная лодка стоит в местном заливчике (морском клубе) на берегу и хозяину этот буй, хочется верить не потребуется в ближайшие 2 недели. Раньше я надеялся что приедут клиенты и мы отойдём на другую подкотовленную позицию. Ну и стеснялся трогать чужое, не по морскому. Но неделю назад и пару недель, соседние лодки исчезли и один бакен притопили. Вообщем надеюсь что буду спать спокойно теперь, хоть иногда.

Стал искать инструкцию по магнитоле, решил выяснить, как включить АМ. Выяснил, заодно нашёл копию книги про точную настройку парусов в ящике с книгами. Давно собираюсь составить перечень информационных ресурсов.

Поел, позагорал. Еда, после рынка, замечательная. Фрукты: виноград, бананы, местные редкие и сладкие не знаю названия, апельсины. Орехи почти всех сортов. Тёмный мёд. Какао. Вообщем живу как барин. Предполагаю что это стоит около 5 евро в сутки.

Попробовал очиститель гелькоута, работает замечательно! Ржавые пятна сами собой рассасываются.

После 5 вечера снова стал подвывать в окрестностях ветер.

10 октября 2010 года

Сходил на рынок. Оказалось что одеяла у них называются Нордик! Но в «Альди» оказалось более приемлемое предложение, купил пару-двойку одеяло подстилка или летнее одеяло на кнопках, как раз для яхты, шикарного белоснежного цвета, как это и положено на серьёзных яхтах (обрастаем потихоньку роскошью). Стоили это 21 евро 99 центов. Купил так же 8! алкаиновых батареек в наборе за 1 евро 95 центов.

На рынке, наконец то нашёл фрукты по 1 евро за килограмм, практически любые. И смесь орехов по 6 евро за килограмм но оно того стоит, это не мусор из супермаркета. Попробовал местного лакомства, что то из теста длинное, похоже на наш хворост только не такое сухое.

Только сел есть фрукты в кокпит сразу в гости пожаловал, сосед испанец. Так как он знакомый местной полиции, а они друг на друга стучат. Я ему устроил форменный таможенный показ всех закоулков лодки. Официально он пришёл поинтересоваться на счёт двигателя. Убежал очень быстро, жена позвала.

Вставил батарейку в часы, они пошли. Выставил время.

Во второй половине дня появилась очень чёрная туча. А через некоторое время мы очутились в эпицентре циклона. Хлестал дождь или град. Наш тузик зам раскатал катушку и как воздушный змей взлетел и стал летать. Взлетал на 3-5 метров и падал по дуге. Волны на нашей глубине 2 метра 20 см. были, казалось около метра и такие крутые что лодка прилично качалась. По приёмнику были слышны раскаты грозы, которая била буквально в берег. Было не видно дальше 5 метров, так как хлестали потоки воды. Я задраил лодку, убрал тарелки и подумал что всё это должно быстро закончиться, так как быстро началось. К вечеру всё относительно успокоилось.

Лёг спать с наслаждением в новое постельное бельё и под приятную мусульманскую музыку из «нового» приёмника. Даже не сильно обращал внимание на волнение.

9 октября 2010 года

С утра пошёл в город на поиски рынка. Так как была суббота, то рынок не работал. Зато оказалось, что следующий после меркадоны немецкий супермаркет «Алди», хорошо мен е знакомый по скитаниям в Европпе. Цены на кое, что там оказались выйгрышными. Только там я нашёл бобы по 47 центов, именно такие какие надо. А ещё какао на 40 центов более дешовое 1 евро 45 центов. 500 грам мёда по 1 евро 85 центов. Также рядом оказался бар с интернетом, правда за 20 минут 1 евро с Виндоус 7. Распросив местных жителей, нашёл пустырь где на следующий день должен состояться местный рынок. Попробовал найти короткую дорогу до берега Мар Менора. Если заходить через поля то довольно далеко и всё перепахано, пришлось идти межой. Зато я нашёл радиоприёмник именно той модели, которая мне нравилась «Сони», самая классика. Теперь я его беру с собой и терорезирую местных жителей арабскими радиостанциями и мусульманской музыкой и художественным чтением корана. Потому что по сути испанцы не далеко ушли от северной африки, по крайней мере в этих местах.

8 октября 2010.

Штиль, видно рыбок. Солнце разогревает воздух и просушивает ночную влагу с поверхностей только часам к 10 утра. В это время и начинается окружающая суета. Рыбаки тоже стали выходить несколько позже восхода, видимо чувствуется похолодание.

Замечательный моцион с утра.

Приготовил себе супчик, поел. С вечера сломалась лампочка возле плиты. Стал разбираться. Разобрать лампочку оказалось не просто, так как она вместо винтов была собрана на саморезы, которые прокручивали клёпаные круглые гайки. Вобщем возился долго. Там на лампах самопальный выключатель из рычажка пружинки шарика и пары контактов. Пластмассовая основа переломилось , пришлось изобретать пластиковый усилитель, по сути чинить выключатель. Попутно, подключил холодильник. Оказалось он был обесточен возле предохранителя. Он заработал!!!!

Случайно замкнул контакты на лампе пришлось методом научного тыка найти предохранитель лампы. Сильно зателала спина при работе в согнутом положении. Надеюсь этот выключатель ещё немного поработает.

Доел супчик и сел заполнять файлы на компьютере. Кажется ещё вчера просмотрел треки на бортовом ДПС. Видимо скопирую себе в навигационные файлы на всякий случай.

Вдруг прокладка Алексея что то учитывает, что я не знаю пока. Надо будет по изучать.

Вобщем по прежнему один на яхте, если не считать рыб вокруг, которых всё больше.

7 октября 2010 года.

Приснилось новое развлечение для взрослых «Мизенгеры» это такие величиной с пылинку существа (подвид клещей или блох видимо) в коробочке с наведением с сильной оптической системой и устройством уничтожения (стреляющим) одной особи. Они там ещё размножаются и видимо поедают мёртвых собратьев.

Вторая часть сна было про зло. Оказывается зло это когда существо способно встраивать препятствия в себя. Я видел как в баре трое затеяли драку, потом они стали как одно целое и напали ещё на 2 или троих и поглотили в себя, увеличившись. Получился такой монстр с торчащими частями дела в разные стороны. А ведь плитики умеют построить массы в строй. Это я размышлял во сне. Получился механизм типа фашизма.

Ну и всякие приятные сны.

С утра что то поделал и принял решение сбегать посмотреть почту. Ни чего не обнаружил. На обратном пути говорил с африканцем из страны южнее Мавритании. Так себе, по английски не понимает, несколько агрессивный. Он там всем часы впаривал.

Далее пошёл искать место рынка. Пошёл прямо к маяку. Виды Кабо де Палос меня просто поразили. Маяк на горе большой дом и вышка всё как надо. Вокруг сады. Возле маяка поговорил с одним безработным о суфиях. Пошёл дальше по продолжению берега. Там такие живописные места. Естественные гроты. Причудливые камни. Необъятный простор прибоя моря и среди скал в том числе. Совершенно потрясающие лесенки на отвесных стенах для спуска в эти укромные гроты. Стоящие в отдалении отроги огромных камней или маленьких гор-утёсов, местами с тропинками. Я видел несколько людей нашли дорожку с мористой стороне этих отрогов. Я просто влюбился в эти места. Что то подобное я видел на картинах. Но вся эта классика сразу меня просто ошеломила.

По берегу конечно же стоят частные домики, аккуратные в основном однотипные виллочки с закрытыми ставнями. Видимо чьи то дачи в сезон. Всё предыдущее время я находился в основном на стороне Мар Минора. Пляж длинной 12 километров нахожу несколько однообразным. Даже симпатичная девушка топлес, которая порой попадается во время прогулки не скрашивает это однообразие. Но вот эти утёсы меня просто поразили. Я думаю надо поплавать там среди камней в одном понравившемся мне месте.

Далее я пошёл искать супермаркет Меркадона (который возле туристического офиса) забрёл в марину очень ничего. Нашёл там точно яхту Беду из мультика, даже не думал что были на самом деле суда такого типа. Так же там была шхуна для туристов возле ряда ресторанов. Цены в ресторане я даже не оценивал. Вобщем я зашёл в одно либеральное кафе, с видимо бесплатным вай-фаем и выпросил у бармена 2 стакана холодной воды. Рассказал двум местным завсегдатаям о своём путешествии. Они уважительно оценили.

В супермаркете, до которого я всё таки добрался планировал взять только какой нибудь напиток, а в итоге взял: Хлеба, сухарей, овсянки, Ванильно-молочный напиток и бутылку игристого молодого итальянского пляжного вина, как мне объяснил любезно один из покупателей на кассе. Кстати лучшие вина из провинции Риоха. Этот покупатель назвал ещё одно вино но я не смог запомнить.

На обратном пути я попросил Испанцев объяснить, где находиться грязевой источник, так как кто то спрашивал меня о нём на кануне. Оказалось на дне одного солевого озера не подалёку.

А до этого прямо на дороге на выходе из Ла Манга я нашёл трёх русских стопщиков из Твери. Хотели добраться до Аликанте. Я приграсил их на яхту они отказались. Два мужика и одна девушка-женщина. Их предводитель мне показался излишне суетливым. Видимо это я уже с проф. точки зрения его попытался оценить и осадить. Он кажется прислушался. А когда узнал про яхту стал величать на Вы.

Вечерам заглотил этот напиток с ванилином, хоть он и был с консервантами и прочими Е-добавками. Ребята так и не появились, видимо выехали в Аликанте.

Ночь была несколько беспокойной. Так как я по прежнему стараюсь спать без одежды не смотря на холод. Просыпаюсь изучаю небо, интересно.

6 октября 2010 года.

Была довольно холодная ветреная ночь. Спал не очень хорошо. С утра встал, сьел яблоко, позагорал, приготовил спагетти и чай. Поел. Искупался, позагорал. Самолёты всё так и летают. Заштопал ещё одно отверстие на кармане для шкотов. Осталось обметать 3 прорези и сделать один длинный шов. Пошёл составлять прокладку на Ибицу и читать пайлотбук по Балеарским островам.

Да ночью мне снились удивительные снего-грязеходы на ветровой тяге. Поднимается задний багажник и эта штука едет. Она немного округлой формы. Две педали, если пяткой в пол то с нужной стороны тормозит или заворачивает. В задней части под багажником большой холодильник. Передняя часть разделена плотными тряпочными перегородками на молниях на две стороны, как на отдельные кабины. Переход между сторонами так же на молниях.

5 октября 2010 года.

Перевязал топенант гика. Приготовил спагетти с кетчупом. Отдыхал, спал весь день. Ни кто не подъехал пока.

4 октября 2010 года.

Вот и пригодились все свободные карабины. С самого утра нырнул в холодную воду, предварительно согрев чайник. И обнаружил, что алюминиевый карабин Иеремель рассыпал замок прямо у меня в руках а второй морской карабин из нержавейки, который проверен и не раз разогнут! Как выяснилось всё дело в металлическом пружинном амортизаторе, который мы с Лёхой по не знанию не поставили. Цепь должна иметь длину 3 метра, далее амортизатор в виде большой пружины а далее заводятся 4 конца на 2 карабинах с каждого полуклюза по 2 швартовочных троса из растительного волокна.

Более того меня, как взошло солнце и я не нырнул ставило в тупик , что мы снова оказались возле соседнего буя, который ближе к берегу, хотя я сам лично выбирал лишний метр цепи. Возможно поэтому и бетонную бочку сдвинуло с места, либо крепление цепи оборвалось и мы приблизились метра на 3 к берегу.

Как я выяснил сегодня с ута мы огромной цепью прикованы к средних размеров бетонной плите, которая полуврыта в грунт. Более того на 3 метровом расстоянии лежит бочка, залитая цементом, правда она практически развалилась. Хотя непонятно за что но за неё ещё держится канат, с остатком буя. Вот эта бочка соединена двойной, правда потоньше чем наша цепью с плитой.

Я сделал так, нашу длинную толстую цепь пропустил через ручку на бочке, кажется как то так было и до меня. На её конец посадил амортизатор, я его вместе с концом сам честно стырил с помойки в Швеции. К амортизатору два других карабина, один из которых в ближайший месяц растает. Второй вроде морской. Спасибо соседу дал ещё один карабин, который я прицепил между амортизатором и цепью. В итоге у меня остался ещё конец приделанный к амортизатору. К сожалению это наш последний приличный швартовочный конец. Через его петлю я пропустил кончик цепи и закрепил его на том же карабине. А конец со слабиной через правый борт закрепил на утке. Думаю это должно работать так : При волнение амортизатор должен брать на себя нагрузку и не ломать карабины. Если же это случилось или сам амортизатор растаял, то должен натянуться не натянутый до этого конец на правом борту, которым и можно подтянуть лодку и поставить новые карабины без лишних усилий.

Если ли же случиться невозможное и сумасшедший ветер с сумасшедшими для этих мест волнами будут раздуваться более 5 дней. То придётся в штор лезть и ставить новые карабины. Хотя можно попытаться сделать это и на весу, вытащив за конец цепь, если конечно последний карабин не разогнётся. Конечно лучше бы было цеплять верёвку на другой карабин, но карабинов не хватает. В последний маленький, который остался из морских я не верю. Завтра обещают опять ветреную погоду, не знаю на сколько :-)

Да ещё сходил в город. Ни кто мне не пишет и в скайпе не ждёт. Зато в супермаркете затарился на 8 евро 17 центов на радостях.

Взял:

Кетчуп 49 центов

Мармелад (джем) 99 центов.

Две шоколадки за 70 центов и за 1 евро 25 центов (странно обещали за 60 центов)

Сок относительный 90 центов

Печенье с шоколадной пастой 85 центов

Багет за 39 центов

2 килограмма яблок за 1 евро 60 центов

И губки для мытья посуды за 1 евро (важная часть имиджа IMHO)

Итого чё то с шоколадом меня надули на 60 центов (было объявление о скидке на неё). Обидно конечно 20 рублей, зато с хлебом я выйграл на примерно 50-60 центов. Так что всё хорошо.

По приходу пообщался с соседом, подарил ему дудочку (Санька, у меня своя есть вторую можно и подарить). Поставил ему на комп гугловый браузер и флешпроигрыватель до кучи в комплекте. А то он жаловался, что у него в виндоусе 7 оно не работает. Он же и предупредил что будет ветер.

3 октября 2010.

Весь день дул штормовой ветер и были большие, по местным понятиям, волны.

Сильные толчки и удары. Я просто спал. Заметил только, что от соседнего берега притащило зелёный швербот. Слава богу пронесло мимо меня.

2 октября 2010 года.

Мыл плиту и под плитой. Разбирал концы в левом рундуке. Продолжал составлять перечни.

Ушла большая двухмачтовая яхта, что стояла поблизости. Пришла другая одномачтовая, встала на якорь. Видно что дальнего хода яхта. С ветрогенератором, тентом и прочее. Ни кого с неё не видно. Возможно отсыпаются. Вообще, все уходят. Видимо погода и надо успеть к концу октября к пассатам на Канары. Мы же стоим, потому что лохи :-) Убрал 2 комплект ключей и 3 свободный карабин и спасательный буй в капитанский ящик.

1 октября 2010 года.

Отлично погулял по Ла Манга. Оказывается вокруг внутренней части полно просто райских местечек. Везде тусят почему то в основном пенсионеры и только возле крупных гостиниц видел пару семейных с маленькими детьми. Молодёж предпочитает активный отдых. Например под парусом на маленьком шверботе.

По пляжу в город проходить гораздо ближе, но дорогу пересекает маленький местный заливчик для катеров. Вокруг очень симпатичные дома. Гулять очень приятно. Обойти заливчик не сложно. А сразу за парой приватных территорий (тотя таких не должно быть по испанским законам, но видимо крупные фирмы могут позволить себе такую вольность) начинаются просто совершенно райские места. Я таких не видел даже в кино. Всё в цветах всё ухожено и вокруг не больше десятка божьих одуванчиков за различными делами, граничащими с детской игрой в песочек, ну либо отдыхают в шезлонгах. Ненавязчивые кафушки в тени. Спокойная синя вода. Свежий песочек. По берегу всё в цветах и аккуратных домиках не обычной архитектуры. Где то в дали на горизонте островок и возможно, парус. Приветливое тёплое солнце. Свежий бриз. Вообщем не хватает только арфовой музыки.

Чуть чуть на один километр подальше нашёл яхтенный магазин замаскированный под инструментальный. По моему там есть всё что надо. Подумываю купить там шкоты и анод при случае.

На обратном пути зашёл в свой любимый супермаркет. Отоварился на 2 евро 35 центов. Да длительный поход был за газовыми баллончиками на 6 евро купил аш 5 штук.

Вроде кто то собирается приехать в этот рай. А Виталий Елагин предложил мне побыть инструктором. Заманчивое предложение. Не привык я только огромные деньги 100 евро в день за это дело брать. Ну да посмотрим.