30 сентября 2010 года.

Заезжал Василий. Живёт на Мар Меноре 10 лет. Винсерфингист. Заходил на своём моторном катере. Приятно пообщались. Надеюсь его ещё увидеть. Он меня застал за зашивание кармана для гика-шкотов. Был он с супругой Дусей. Но она предпочла посидеть на своём катере. Потом и мы к ней присоединились. Их катер снесло на 5-10 метров. Видимо якорь сразу не взял а ветер тут дует почти постоянно в конце сентября. Посидели. Поговорили. Раскланялись и я отчалил. На обратном пути таки поломал весло. Видимо от усердной гребли напоказ :-) Ночи конечно прохладные тут без одеяла и спальника холодно.

28 сентября 2010 года.

Начался как обычно проснулся на рассвете, можно снять тёплый костюм. На поверхностях вода от большой влажности. Особенно снаружи. С восходом солнца всё проходит. С утра догадался намотать тряпки по швартовочные концы на носу и закрепить их нитками. Попил чаю. Вышло солнце. Настроение улучшилось. Опять вокруг рай.

Искупался. Перекусил яблоком. На завтрак была овсянка, пол банки консервированной кукурузы. Чай чёрный, Крекеры. Карамелька. Занялся работами. Установил в один присест катушку для буксировки тузика. Разобрал рундук по правому борту. Правда не на всю глубину. Нашёл ручку от катушки и крепление для неё. Теперь она полный комплект. Поставил держатель для спасательного конца.

Отдохнул. Искупался. Позагорал. Продолжил составлять перечни. Осталось закончить два. Один по оборудованию и ещё один по картам. Я правда запланировал ещё один по книгам, в том числе и электронным. Пока всё. Пойду перекушу.

27

27 сентября начал составлять перечни.

26

24, 25 и 26 сентября дул сильный ветер.

Потрясающий кровавый ясных и насыщенных тонов закат. Лучи как бы шли сверху из тучи на городок на западном побережье Маленького Моря.

21 сентября 2010 года

Рано утром без одеяла и спальника и вообще без всего всё таки прохладно. Решил, попив чайку побегать. В итоге пробежал всего 20 км вдоль Средиземного моря. Побежал обратно только на отметке 12 км, года добежал до яхтенного выхода? Местами коса очень узкая и хватает места на 1 дом и дорогу. От одного берега до другого около 50 метров всего. Но всё ухожено, хотя после 10 км уже гораздо меньше и попадается мусор на пляже.

На обратном пути зашёл в любимый ближайший супермаркет. Затарился на 5 евро 55 центов в том числе и 2 кг яблок и 500 грамм кажется бананов по 99 центов. Яблоки 1 евро 35 центов за 2 кг. Лимонад 28 центов. Ну и так далее, вообщем цены радуют. Дотащился до лодки, отдохнув в парке с попугаями. Отедался фруктами и отлёживался. Купался раза 3. Под лодкой, как водиться довольна большая компания рыб уже собралась. Пяток больших точно есть а если считать и средних то и больше. Пара доставать удочку. Но немного брезгую и лень. Хотя сосед на берегу каждый день ставит сети спиралью. И с рассветом их проверяет в компании (всего 3 рыбака на лодке). Видимо что то ловит.

Пока бежал приглядывался к местным отдыхающим. В островном все страшные и большинство старые. Видел одну замечательную девушку (остальные полные и с такими странными короткими ногами буквой V). Эта девушка разгуливала вокруг своей семьи с потрясающими голыми сиськами и сама была хороша. Я мельком на неё взглянул, так как знал семья не дремлет. Более пристально посмотрел на её отца? Мне кажется он сам старался понять мою реакцию на девушку. Но с таким семейством роднится не хочется. Они напоминают мне зажравшихся евреев с криминальным прошлым и большими претензиями к будущему члену семьи :-) Возможно я просто комплексую. Или думаю что на чужом языке сложно общаться. Или всё таки родовое предвзятое мнение к сароцинам :-)

На завтра ни чего не планирую.

20 сентября 2010 года.

Сподобился сполоснуть кокпит. Собирался давно. День прошёл не зря. :-)

Так же читал книги и разбирался с программами по астрономии. Ночью с удовольствием выучил несколько созвездий. Дальше надо учить основные звёзды.

19 сентября 2010 года.

Побритый, в новом антураже я отправился в центр информации для туристов. По пути зашёл в ресторан на берегу и узнал будет ли ещё вечеринка сегодня, получил утвердительный ответ. Взял с собой ноутбук и постелил специальную подушечку в динги, чтоб изолировать от воды. Выбрал погоду побезветреннее и постарался грести аккуратнее. Новый антураж заключался в приличных шортах, побритости и капитанке одетой козырьком назад. Когда я подошёл к центру информации он конечно не работал. Но Вай-Фай ловил из за двери. Я уселся прямо под окном буквально на асфальт (поребрик около окна) и система потребовала регистрацию с введением номера паспорта и указанием почтового ящика. Я всё честно указал. Интернет заработал. Но через час кончились батарейки. На заправке мне отказали в подзарядке, зато через дорогу был симпатичный ресторанчик. Они тут просторные, хотя часто и пустуют. Там мне разрешили пользоваться розеткой. Я подключил ноут на зарядку и купил чашечку кофе. Потом пошёл дождь. И я пересел из за барной стойки на столик, поближе к ноуту. Дождь тут редко бывает. Затащили детские аттракционы. Я немного помог. Потом стал писать этот текст. И далее развлекать местных работников показам фотографий моей и Кристиана яхты. Дождался, когда дождь закончит лить и зарядиться батарейка. Тепло попрощался с обитателями ресторана на испанском и пощё к офису туристов. Он как раз открывался. Там я уселся в кресло поработал ещё, кончились батарейки на лаптопе. В офисе мне дали ещё минут 10 в виде исключения попользоваться сетью питания. Вот такой сервис в испании. Ни стопа не зарядки аккумуляторов :-) Вообщем что то написал, всё отослал и пошёл на лодку, так как с ноутом таскаться мне не улыбалось.

Вообщето возможно я отослал картинки на 2 дня раньше. А в этот день я ещё дошёл дальше так как искал газ для горелки. По городу прокатили старинные машины и мотоциклы. Далее на популярном пяточке было множество палаток с едой, сцена и выставка всё тех же машин и большая тусовка. Я уселся за не убранный столик, достал свой пакет с молоком и хлеб и успел перекусить пока не подошла официантка убирать столик и кажется сказала что надо что то заказать. Я покачал одобрительно головой. Быстро дожевал собрался и ушёл. Да там ещё одна девушка пыталась приземлится, видимо с целью общения. Но увидев объедки не убранные и моё свирепое лицо (я увидел её толстые целюлитные ноги) в сердцах сказала громко фи по испански и испарилась. Пройдя дальше на 2 км я нашёл балоны с газом по адекватной цене. В ближайшем магазине цена была завышена на 50 — 70 центов в зависимости от типа баллона.

Обратно я продвигался по пляжу со стороны Средиземного моря. Пара молодых девушек загорала без лифчиков и явно скучала, делая поглаживающие себя движения кончиками своих пальцев. Где то не очень привычное зрелище для Россиянина. На бюсты меньшим в летах я не заглядывался :-) Я думал подыскать клиентов. Но всё были пожилые испанцы или очень бедные и очень редкие и не очень потенциальные субъекты. Пару раз видел, как показалось, то ли украинцев, то ли русских но довольно не спортивных и с такими лицами, что да же не хотелось заговаривать. Вообщем клиенто нет.

Ещё я присматривал дорожку для бега. Иногда длинный пляж прерывался мысочками и их надо было обходить по городу (если так можно назвать этот посёлок из гостиниц и вилл).

Вечером, когда с темнело, снова заиграла музыка в ресторане. Я не мог уснуть и поплыл на эту вечеринку. Застал до 10 молодых людей, которые знали друг друга. Они тусили, пили, отмечали день рождение одного дядьки. С солидными мужиками не очень получилось завязать разговор а вот с ребятами помоложе нашлись общие темы. Девушка, которая там работала танцевала грациозно и местами сексуально тёрлась задницей о передницу партнёра. В компанию меня практически приняли, но отнеслись с настороженностью.

18 сентября 2010 года.

Вовсю озаботился подготовкой копии счёта из испанской марины для Олега. Фотоаппарата у меня нет, пробовал навести видеокамеру методом перебора. Только сейчас сообразил что можно было включить видео, чтоб был виден кадр. Тем не мение в качестве на которое способна моя видеокамера (чтоб не заморачиваться с переключением режима) я получил несколько картинок.

Возникла потребность побриться, пришлось пересилить лень и открыть 2 отверстия — впускное и выпускное. Да для видеокамеры пришлось разобраться с подключением и включением ноутбука. Выяснил что холодильник не включается. Надо будет разбираться. При случае осматриваю такелаж. Оказывается Алексей поставил железные пластины под закрутку, придётся менять, видимо. В тот день весь вечер в ресторане на берегу была бурная вечеринка.

17 сентября 2010 года.

Решил сбегать до дальнего супермаркета, он оказался закрыт. На обратном пути проверил почту в баре, кажется посидел там и покушал мороженное за 2 евро. По улицам днём ходить жарко. Зато есть замечательные места. На пример по дороге на яхту есть парк с тенистыми деревьями и дикими попугаями, которые дико кричат.

16 сентября 2010 года

Утро выдалось на удивление безветренным. Вода стояла как в озере но была прозрачной я наблюдал стайку крупных — до 40 или 50 см рыб и рыб помельче. Как в аквариуме. Потом я озаботился поиском ручек для лебёдок. Вообщем начал потихоньку суетиться по лодке. Поделал что то ещё. Например на яхте есть отличная энциклопедия с картинками про море на испанском языке и разговорник. Так же я привёз пару книжек по звёздной навигации.

15 сентября 2010 года.

С намёка Алексея я понял, что в туристическом центре дают интернет бесплатно. Я задумал при походе в город вспомнить где находиться этот центр. Что то припоминаю видел по дороге, когда брёл к яхте. И разузнать как там с интернетом, есть ли компьютеры, какое расписание работы.

Я как обычно не торопился. А как сейчас я уже понял многое тут закрывается в 14 часов дня. Когда я подошёл к офису дверь была закрыта. На двери было множество объявлений мелким испанским текстом. Я ни чего не понял. Но тут внутри промелькнула девушка, я стал звонить. Дверь открыли и я узнал что работать будет этот офис только с пяти до семи, что компьютеров нет и надо идти со своим.

Всё ясно, я было подумал может вернуться к пяти, но когда дошёл до отворотки на яхту решил не торопиться, тем более тузик какой то у нас странный. Вообщем я решил дойти до бара где за 1 евро давали 30 минут и проверить почту там. Прошёл ещё дальше по главной улице и ещё дальше. Дошёл до одного супермаркета. Ассортимент там по богаче и есть некоторые очень не дорогие продукты. Например местный шоколад, большого веса за 68 центов. Причём и 55% и молочный тоже ну и прочее. Брать не стал, так как кажется уже затоварился в универсаме возл отдела информации. Там вообще грандиозный магазин сети Mercadona, очень распространённой и не дорогой, вроде. Действительно я там взял кроме риса за 70 центов ещё фруктов — апельсинов и яблок за 99 центов.

Вообщем посетив все супермаркеты, я отправился на лодку есть и спать.

14 сентября 2010 года

Находился на лодке разглядывал содержимое, вспоминал привыкал. С удивлением обнаружил пару ласт и тут же их попробовал. Нашлась так же новая дудочка и ещё одни очки для плавания. Моя старая трубка была тут же. Я поплавал вокруг яхты пытаясь понять устройство стоянки местных яхт на мёртвом якоре. Алексей использовал два карабина для сцепки двух носовых швартовы с цепью прикованной к бетонному блоку. Но блок был не один от первого ко второму а возможно и третьему блоку так же шла цепь, относительно натянутая. Вот такой якорь. Швартовочные концы перекручены по часовой стрелке. Видимо ветер, как и положено в северном полушарии заходил в основном на хорошую погоду по часовой стрелке. В местах трения Алексей перевязал широким плотным хозяйственным скотчем, самым любимым материалом и инструментом на яхте :-), отлично держит но только в течении недели, а через десять дней в солёной воде, волнах и ветре от плёнки остаётся в основном основа. Однако ф-ю свою она выполняет всегда, а в закрытых местах так без ограничения срока годности. Вода была в основном тёплая. Ночь же тёплая только в первой половине, что видимо нормально для середины сентября. Место стоянки яхты весьма позитивное.

Ближе к 13 сентября 2010 года.

Наша же компания в автобусе была забавная, слева через проход сидел африканец он ехал собирать фрукты, но по какой то необходимости чуть ли не каждый месяц ездил в Барселону. Я полагаю в Барселоне до того как он нашёл работу он запросто мог бы промышлять мелким разбоем, таская чужие женские сумочки. Впереди сидел испанец, возможно запасной водитель, он внимательно следил за нашим разговором. Он знал немного английский, в чём позже и признался. Он отличился тем, что сразу после отправления достал жирную пахучую курицу и большой багет и всё это навернул. Рядом с ним сидела дама, которая беспрерывно говорила по телефону и пользовалась нетбуком. Она отсела от испанца, когда он набросился на курицу.

Даму звали Кристи. Я бы дал ей в районе 30 лет. Но она вела или старалась вести себя как девушка. У неё с её слов был муж испанец. Маленькая квартирка в Аликанте. А сама она из Тулы. Я не знаю как попадают девушки из Тулы в Испанию, но она бегло говорила на испанском и старалась вести как истинная синьорина. Ну чувствовался какой то не аристократический багаж. У нас оказалось много общего не она , не я не можем с удовлетворением жить на Российской даче. Мы не скучаем а совсем наоборот о Российской жизни и нас не тянет социализировать. Она фанатика кошек, а я фанат лодок. Мы несколько замкнуты но открыты для всяческого общения. Её глубокий вырез на платье, через которые видны почти во всех подробностях женские груди, как бы намекают на её статус в обществе. Возможно и у меня были какие то особенности типа престижной работы, жеребца, яхты которые как бы намекали на некий аристократическо-мафиозный бакэнд. Но в целом мы далеко не богатые люди, практически на содержании :-) Видимо мы просто из одного поколения нашей великой страны.

Она накормила меня половиной свого обеда, за что ей большое спасибо. Спагетти было замечательным и что то вроде половины сладкого пудинга тоже было прекрасным дополнением к ужину. После этого были ещё 2 остановки, но я не вышел а проспал. Она же перекусывала и там. После чего несколько утеряла ко мне интерес. Возможно она полагала, что я заплачу за следующие перекуры? Но мне очень хотелось спать.

Потом я рассказывал Кристине сказки про дельфинов и чёрных китов. Мы дремали на разных рядах сидений но напротив друг друга. Потом была какая то остановка и зашло много народа. Пришлось переместиться строго на свои сидения и так ехать почти до конца.

Я очнулся от того что все мои соседи кричали Мурусия, Мурусия. Это значит что ждали только, когда я выйду. Я всем рассказал о целевой своей остановки поэтому они вернули мне с торицей мои усилия по рекламированию моего маршрута. Я быстро одел старые китайские кроссовки, схватил чемодан с навигационным! компьютером и бросился за рюкзаком, который находился в багажном отсеке под полом в левой части автобуса спереди.

Итак я остался на автобусной станции в г. Мурусия в 5 часов 30 минут, видимо уже 13 сентября. Впечатление несколько угнетающее. Какие то люди редкие на лавочках бомжеватого вида, то же можно сказать и про меня! Куча закрытых забегаловок и не работающих касс. Одна парочка арабского вида возле автомата по продаже билетов, просто вздрогнула, когда увидела меня. Ну это объяснимо. Штаны типа командос чёрного цвета с явно армейского типа спецобвесом, футболка полосатая красно-белая типа тельняшка и большой 90 литровый чёрно-красный рюкзак, плюс борода относительно длинная и небритость и длинные волосы а главное — манера говорить от которой оскорбляются даже мафиози :-) Видимо они были смелые люди, раз смогли мне ответить что билеты якобы можно купить в автомате, однако, города Картахена там (в автомате не оказалось). Я посетил местный туалет первый раз там мыл ноги в раковине африканец. Второй раз другой африканец там чистил зубы и мыл голову.

Но часам к 6:30 всё наладилось. Открылась автобусная касса и служащий в ней говорил по английски и подсказал что автобус на Картахену пойдёт ровно в 7 часов утра прямо от порога его кассы и что билеты можно купить прямо у водителя. Я был предупреждён, так как стюардесса в автобусе до Мурусии, хотя и не говорила по английски но вынуждена была мне на пальцах объяснить что с утра в Картахену из Мурусии будет автобус.

Появился водитель автобуса, переоделся в рабочее и стал убирать автобус с помощью швабры, он почистил ряды а так же багажное отделение, потом делал с важным видом записи в тетрадке и лишь после всех этих процедур, стал запускать пассажиров и собирать со всех около 4 евро 50 центов. Места можно было выбирать любые. Я уселся на своё любимое есто первое слева. От туда хорошо было видно дорогу. Она шла между холмов и кажется не отличалась разнообразием. Постепенно светало. Но я этого не видел а уснул. Так мы и приехали в Картахену.

Это такой городок в котором на высоком холме возвышается глинобитная крепость технологии схожей с Тибетской. Автостанция Картахены это просто круглое здание, вокруг котрого по кругу по касательной места для стоянки автобусов. Далее радиус круглой дороги и круглый в плане забор. Я вышел из автобуса и занял очередь которую мне показал водитель. Это была очередь на автобус до Cabo de Palos что возле La Manga. Чуть погодя, снова подошёл водитель и позвал меня взять билет в кассе. Я подчинился. Билет стоил 2 евро 25 центов. Касса находилась на втором этаже. Кажется туда вёл транспортёр или лестница. Когда я вернулся, очередь стала в 2 раза длиннее. Но я встал на прежнее место.

Подъехал автобус, подошёл полицейский и объяснил очереди, которая немного начала толкаться что это не их автобус. Очередь состояла из женщин в основном разных народностей. Тут были и таитянка и китаянка и русская и местные испанки, все в основном не высокого роста с широкими бёдрами и кряжистыми фигурами. Возможно они ехали работать на стройку или ещё куда. Так же были и молодёжь и трое местных юношей с своеобразными лицами (будто по ним били досками, может просто последствия алкогольных возлияний на кануне вечером), но у юношей били доски для сёрфа.

Я сел на сидение возле крупной женщины, которая оказалась с Украины. Я дал ей прочитать план моего движения на что она заявила, что знает куда мне надо. Она поговорила о том что делать в этих местах не чего, но для женщин много работы по уходу за старыми людьми или на стройке. Что у богатых испанцев в квартире очень скромно и что их не отличишь от бедных. Мы вышли на правильной остановке но послала меня она не в ту сторону. Когда она читала бумагу она ещё удивилась что это русский язык. В итоге я оказался в местной марине и быстро понял что свернул не туда. Местные жители мне подсказали правильное направление и я поплёлся рано утром с рюкзаком в сторону Ла Манги.

La Manga

Я шёл по дороге в совершенно неизвестном мне месте. Архитектура напоминала домики, которые я видел в Марокко. Все качественные. Это такие прямолинейные виллочки состоящие из квадратных или прямоугольных объёмов с обязательными терассами и балконами. Справа шли ветеринарные клиники и ресторанчики. Слева заправка, супермаркет из недорогих, которые мне рекомендовал Алексей и как то немного на отшибе стоящий туристический офис. С обязательной надписью на Испанском. Только по большой букве i я догадался о назначении этого здания состоящего из двух встроенных друг в друга под небольшим углом прямоугольных объёма. Я всё не как не мог понять как он работает. Я понял что с 5 вечера и до 7 ми он работает, но возможно не каждый день. В этом центре есть бесплатный Wi-Fi, но требуется регистрация, где спрашивают номер паспорта. Интернет работает хорошо, правда от La Manga идти более 15 минут, зато интернет работает и при закрытом офисе. Вот если бы ещё были скамейки и розетка в тени, как на Филиппинах, было бы просто сказочно.

Дальше по дороге был пустынный участок с парой офисов-складов слева и наконец почти вплотную я увидел два якоря, проскочив фанерную вывеску с половину двери с надписью La Manga. Слева, немного позади я увидел улицу уходящую под углом к дороге , немного назад. Опрос проходящих мимо пожилых физкультурников показал, что это моя дорога. Я углубился в симпатичный не очень шикарный но добротный район окраины La Manga. Улица пятнала. Я спрашивал при каждой возможности дорогу. Но принцип простой, надо идти к воде и к пустырям.

Во дошёл до пляжа, который, казалось давно не тронут цивилизацией и туристической индустрией. Под ногами жёлто коричневый песок. Редкие грибочки для загорающих из растительного материала. Всё это я заметил потом. А в то солнечное утро (тут почти всегда солнечно) моё внимание было приковано к лодкам и яхтам. Каждую мачту которую я видел на горизонте я примерял к Желанной. Впрочем мачт было не много. Мне показалось не больше десятка. Вот так пройдя по песку я подошёл к куче сетей закрытой каким то разнородным материалом и прижатый местным мусором — старыми лодками, деталями различных плавсредств и просто железками. Вокруг была лепота — около дюжины лодок различного калибра и состояния. В воду уходил бетонный пирс, местами разрушенный и заменённый деревянными мостками. В отдалении виднелись 5 — 7 яхт. Уже потом я понял, что ближайшие 3 это однотипные шверботы, а в отдалении я увидел явного претендента на искомую яхту. Я узнал её по бушприту наверное да по спасательному кругу на корме правого борта в виде подковы и красного цвета, без очков я плохо вижу, да и в очках разглядеть шведский флаг не удавалось.

Чтож я её нашёл. Но интрига оставалась. Всё ли на яхте цело. Издалека было видно, что все крупные детали — закрутка, парус, спасательный круг, окна. Я положил на матерьял на кучу, которая возле пирса рюкзак и чехол с лаптопом и отошёл в тенёк. Так чтоб было видно и яхту и вещи. Я чувствовал, что уже начал исполнять обязанности сторожа яхты и не важно что пока я на берегу. Я надеялся на приход хозяев какой-нибудь лодки которые забросят меня и вещи на яхту. День начинал разгуливаться, двери у большого дома-мастерской на берегу открыл дед. Я поздоровался с ним. Он говорил только по Испански. Помоему, он меня не понял. Он осмотрел свеже выкрашенную шлюпку, стоявшую на берегу и ушёл по делам. Я снял дешёвые китайские кроссовки поставил возле вещей и снова отошёл в тень. Чуть попозже приехал пожилой мужчина с широким поясом как у штангиста на спине и с молодым мальчиком. Оба на велосипеде. Они разбудили другого обитателя дома — молодого мужчину. Он им предложил кофе, они отказались. Поговорили с минуту и уехали. Видимо это были родственники или близкие знакомые. Чуть погодя я поговорил с молодым мужчиной из этого дома с большими синими воротами и широкой крышей, который стоял на берегу.

Мужчина рассказал что они действительно не поняли что я тут стою и выглядываю. Но поняв меня, он предложил динги из фибергласса и одно весло для работы в полный рост. И сказал чтоб я отвёз вещи и сразу вернулся. Вещи он называл материал почемуто. Я так и сделал — погрузился и гордо стоя в лодке пощёл к яхте.

Алексей дал мне ключ от левого рундука. Основной набор ключей он хитро спрятал над аккумуляторами. Но те ключи, что я нашёл не открыли правый рундук. Видимо замок немного застоялся. На яхте внутри лежала наша скачанная динги. Насоса к ней я долго не мог найти, потому что в левом рундуке было много барахла и я не знал как выглядит насос. Я посмотрел внутри яхты и не заметил его под шкотами генуи. Решил что насос в правом рундуке. А правый рундук закрыт на маленький замок и не хочет открываться. Хотя я перепробовал все возможные ключи. Я решил пилить замок. Помню была та же история у Алексея, когда они пилили замок на яхте на глазах у полиции :-) В моём случае полиции не было. Яхта стояла далеко от берега и я приступил к взлому. Нашёл полотно от пилы по металлу в инструментальном ящике под плитой и начал пилить. Это был первый мой опыт перепиливания замков. В теории это должно было занять меньше 15 минут. Но я пилил не менее получаса. Пила всё норовила застрять в пропиле. Это происходило потому что я вёл руку с перекосом и полотно застревало в узкой щели. Я справился!

Но насоса там не оказалось, а барахла было полно. Чудом после повторной проверки всех грузовых мест яхты я заметил этот чёрный насос. Искал то я красную или другую яркую лягушку со шлангом а нашёл чёрный насос диаметром 10 см. Чтож я надул тузик. Привязал к лодке, что мне дали на берегу и попытался угребсти к пирсу с целью вернуть фиберглассовую лодочку. Уже во всю дул встречный ветер и я как не ухитрялся — стоял на месте. Если и продвигался то на считанные метры. Мужчина с берега не выдержал, взял свою лодку с мотором подошёл, подцепил меня и буксиром довёл до берега. Оказывается надо было стоять на носу широкой лодки а не на корме. Видимо при стойке на корме нос задирался и сильно парусил, плюс не удобно делать широкий гребок. Я же «эксперт» по филиппинским узким бангкам сидел ближе к корме, это и была моя ошибка.

Чтож назад на надувном динги я приплыл без приключений. Немного отдохнув захотелось есть и пить. Еда была, а вот воды не было. Тогда я решил сходить на тузике до берега и сбегать в магазин. На берегу меня очень удачно перехватил испанский мужчина из дома возле пирса. Он подсказал о кранике во дворе соседнего дома, который стоял без хозяев. Сказал: оставь бутылки во дворе, чтоб с ними не ходить по городу. Так я и пошёл в магазин на легке. Примерно через километр я нашёл прекрасный супермаркет т с отличным рестораном. В ресторане подавали что то морское по цене от 6 евро. В кафе было много народу, все были довольные. Но порции на мой взгляд не большие. Я предусмотрительно захватил только 5 евро :-) поэтому пощёл в магазин. Купил хлеба, молока, фруктов и лимонада. После этого я немного пробежался по началу центральной улицы. Посмотрел пляжи на обойх сторонах La Manga. Заскочил в местный яхтклуб. Стоянка в день стоила 30 евро. Всё было внутри клуба ухожено и с претензией. Все в униформе. Стильный ресторан. Но девушка в офисе марины почему то не говорила по английски :-) хотя и была весьма стройная и приветливая и то же в униформе. Вышел я из клуба с двояким чувством. Марина там вся была забита большими яхтами и катерами. Похоже их прямо с завода парковали в этом месте где они и стояли не понятно зачем? На обратном пути я потратил 1 евро на 30 минут интернета в баре Bango. Там в узком помещенице было напихнуто аш 5 автоматов — компьютеров. Бросаешь монетку получаешь экран примерно с 8 значкаи. Крайний верхний левый значёк IE значит доступ к интернет, ещё есть значёк скайп и что то ещё. Есть наушники и всё работает, в отличии например от Почты России. Так потихоньку я и добрёл до пирса, где ждала меня надувная лодка, которая порядком спустила. В корме обнаружилась маленькая дырочка которая и травила.Возможно это произошло от того что я её оставил на солнце. Воздух внутри от температуры расширился и прорвался через маленькое отверстие, которое образовалось как кратер вулкана от вырывающегося горячего газа.

Подкачав тузик я спокойно доплыл с водой и продуктами до яхты.Вскипятил воду, хорошо что осталось 2 туристических газовых баллона. Немного перекусил и попил чая. Потом я видимо сразу завалился спать и отлёживался отдыхая ещё до полутора суток не делая вообще ни каких дел, разве что иногда купаясь.

Примерно 12 сентября 2010 года.

Аэропорт в Риге встретил нас душевно, несколько пассажиров из Москвы, которые летели в Испанию в Барселону и Мадрид сразу пошли в зал транзитных пассажиров. И я в их числе. Мы остановились в одном не большом помещении на первом этаже, семья соучастников, которая так же летела в Барселону угостила меня лепёшкой, я её сразу не стал есть. Мы уже было стали устраиваться, но проходящий офицер, сказал нам что мы можем перейти в терминал B, так как там удобнее и нам из него вылетать. Для этого надо было подняться по лестнице на второй этаж и пройти за угол по коридору. В конце коридора стояли кабинки паспортной службы. Кабинки были сделаны из светлого относительно тонкого ДСП и офицеры уже уходили, но увидев нас, они снова заняли боевые места в кабинках и проштамповали мне паспорт. Больше он ни кого не интересовал вообще. Я ещё не знаю что за штамп там поставили, сейчас взгляну. Прямо на шенгенской визе стоит штамп въезда в Ригу.

Пройдя в большой зал, мы сразу нашли удобные сидения для 3 человек, но без перегородок, где можно было выспаться. Так же нашлись розетки для ноутбука, но бесплатного интернета в аэропорту Риги на терминале B я не нашёл. Зато была бесплатная локальная сеть с множеством игрушек. Я разложил пасьянс, который традиционно идёт с системой Виндоус, но на моём компьютере он удалён. Перед сном я угостил Анну той самой лепёшкой, которую получил от женщины с дочкой с которыми мы летели до Барселоны.

Анна очень интересная девушка, мне показалось даже красавица. Когда она проходила мимо, я её заприметил ещё в Москве. Когда же я проснулся в небе на пути в Ригу она сидела на крайнем из 3 сидений. Она жаловалась проводнику на головную боль и ей принесли бутылочку воды (Это в АирБалтика!) и таблетку. Мне хотелось ей помочь, я думал может это рижанка и массаж головы был бы несколько преждевременным и поэтому я только спросил как она чувствует. Она сказала — уже лучше. А в зале транзитных пассажиров мы разговорились. Оказалась она ушла из банка и поехала в Индию искать учителя, а нашла парня из Испании и на этом успокоилась. В целом она много пожила в Непале, Индии, Тайланде и т.д. Мне она понравилась и я пригласил её на яху. Я взял электронный адрес и сказал, что напишу. Я надеюсь что как нибудь ещё её увижу.

На утро, когда все проснулись в зале ожидания. Шутка ли ждать 11 часов! Заработало кафе около 5 утра и появилась возможность подкрепляться горячим чаем, сникерсами и кексами. Каждое по цене до полутора евро. Аня попила чая за мой счёт, сказав что не экономит так серьёзно по мелочам и умудрилась выцыганить лимон, который входил в стоимость чая. Я опасаюсь таких женщин, они могут забрать всё до чего дотягивается их язык. Так же мне кажется подозрительным свободное нахождение девушек в таких странах, как Тайланд и Индия.

На прощание я показал Анне фотографии с Азор, ролик с китом — Белухой и что то ещё. И поговорил на тему, как правильно и полезно для здоровья совсем не напрягаться по любому поводу :-) Похоже нашёл понимание у неё.

Мы расстались, она сказала пока. Я пошёл на нижний ярус терминала, где был гейт из которого было назначено нам вылетать. Рейс в Испанию в начале сентября это настоящий парад европейской молодёжи. Похоже многие летели учиться или работать в Испанию. Парни и девушки сидели прямо на полу. Мне очень нравиться быть в компании молодёжи, так как я почти всю сознательную, полусамостоятельную жизнь провёл в университете со студентами. Я тоже сел на пол и получал удовольствие от окружающего действия. Но скоро пришла сотрудница АирБалтики и стала приглашать всех в самолёт.

В самолёте я быстро нашёл своё место. Долго не было остальных пассажиров, примерно через 20 — 25 минут появилась основная масса. Парень сел через 1 сидение от меня. Он был из Риги. Он летел в гости к своей девушке из России. Оказываеться АирБалтика не смогла справиться с чекином за 1 час, который обычно для этого отводиться и парню пришлось оставить свой чемодан родителям. Он переживал, хватить ли ему вещей. Через месяц он планировал лететь прямо в Сингапур вместе с подругой. Я думаю это отличный выбор для карьеры. Вообще мне показалось что в Риге скучно. Я читал местную газету в самолёте, напоминает газету «События в нашей деревне». Там даже было паро статей о щенятах, которые родились в зоопарке! Вальтер, подтвердил, что вся молодёж разьезжаеться. У него была хорошая работа агентом, он скопил средств на год, но хочет начать новую карьеру в более интересном месте. Он ещё много чего расспрашивал и рассказывал и кажется считал меня почти другом, что объяснимо, ведь ему не исполнилось и 20 лет. Мы побеседовали о бизнесе и Вальтер рассказал что начать бизнес в Риге легко и до 3 лет ни кто не будет приставать с налогами.

Мы прилетели в Барселону. С высоты птичьего полёта он кажется огромный. Город преимущественно жёлто-охристого цвета. У города прямые как клетки улицы. Производит впечатление великого города Инков. Нам пришлось пройти через весь аэропорт до транспортёра с вещами. Я дождался своего рюкзака и вышел. Ни каких проверок вещей, паспортов мне ни кто не делал. Я нашёл центр информации для туристов. Взял карту и спросил как доехать до шоссе N-340. Девушки в бюро очень удивились, но подсказали что если я доеду до площади Испания на 46 автобусе и там пересяду на 157 , то конечные остановки этого автобуса как раз и находятся на этой трассе.

Я проехал на Зелёном автобусе до транспортного терминала аэропорта. Нашёл там 46 автобус, в котором и познакомился с девушкой из Тайваня. Она была очень мила, развлекала разговорами в дороге. Оказывается она приехала несколько недель назад и уже у неё украли сумку. Похоже, что Барселона очень криминальный город. Она помогла найти мне нужную остановку. Она начинала учиться в университете на переводчика испанского. Я показал ей фото яхты Zeelanna, которое на неё кажется произвело впечатление. Она сказала, что будет путешествовать по стране и обязательно поедет в Аликанте и возможно заедет на яхту. Есть она отказалась, кажется оставила это дело на следующий раз. На этом мы и попрощались.

Я сел в автобус и стал рассматривать город, который производил впечатление среднего между Хельсинки и Лиссабоном :-) Семья испанцев, я бы их назвал европейцами, в автобусе подтвердили правильность моего пути и я попросил записать их почтовый адрес себе на бумажку, пообещав присылать фото путешествия. Доехал до конечной. Там стоял безумный красный дом из кирпича, напоминавший гору а за ним колонна мечети кажется.

Стал голосовать. Ни чего не получалось. Ни какими убеждениями испанцы не хотели меня подвозить. Видимо сказывалось моё не знание испанского языка и их тотальная не грамотность в английском. В итоге один шофёр с ребёнком подвёз меня 500 метров и я вышел. Думаю запихивание рюкзака заняло больше времени чем поездка :-)

Я стоял долго, несколько часов. Видимо выглядел очень подозрительно. В результате я убедил одиного араба, который знал английский подвезти меня до станции. Там я тепло с ним распрощался и встретил прямо на перроне подвыпившего русского, он мне посоветовал ехать назад в центр на электричке и там сесть на автобус до Аликанте. Что мне и пришлось сделать. Цена всех городских автобусов и электричек одинаковая 1 евро 40 центов. Одну остановку я проехал бесплатно. Потом опасаясь негативной информации по шенгену вышел и купил билет, потом сникерс в автомате и бутылочку напитка. Подождал своего поезда около 20 минут. Пероны около Барселоны хорошие и по домашнему ухоженные, стоят яркие и крупные таблички с номерами путей, есть тенёк есть хорошо и ярко окрашенные скамейки. В целом это удобный вид транспорта. Местные приходят за 5 — 7 минут до прихода поезда. Вообщем, идиллическая картина.

Мне надо было проехать до остановки Sants, там была станция с автобусами. Примерно только 30% а может и меньше населения, которое гуляет в окрестности этой станции, да к тому же это в основном служащие станции знают что за углом находиться автобусная станция. К сожалению последний автобус до Аликанте уже ушел 10 минут назад с этой станции. Но другие автобусы идут с Estacon Nord (станция Норд), метро L №1 Arco Ttiumfo. После долгих переговоров со служащим билетного офиса, когда он прерывался на 5 минут, потом отходил в туалет, затем во время разговора, его коллега принёс ему шоколадный кренделёк, он поглощал его и пытался говорить одновременно. В результате я выяснил, что один из 3 ночных автобусов уходит с вышеуказанной станции через 30 минут, а другой пойдёт только через 4 часа. Я сбегал до таксиста узнал цену переезда на автомобиле на станцию Норд, он сказал 15-17 евро, эта цена меня устроила, если учесть что я уже 2 день в пути и уже неделю как выехал из дома. Думаю что разобраться в Барселонском метро за 30 минут я бы не успел, а так ещё и краткая экскурсия по городу. Доехали мы вовремя.

Я расплатился с таксистом, он на отрез отказался скостить мне 76 центов, потом в разговорнике я прочитал, что чаевые таксисту платят округлением до евро. Полагаю он надеялся на дополнительные 24 цента — на маленькую булочку чаевых :-)

Вот расписали автобусов которые идут со станции Норд в Мурусию. Мурусия это центральный город всего южного региона Испании. Он находиться между Аликантой и Картахаеной.

07:00 – 16:00

09:00 – 20:00

12:00 – 23:15

17:31 – 04:05

19:00 – 05:15

21:30 – 05:45

23:59 – 09:20

Каждый из экспрессов, кроме крайнего, стоит 46 евро 76 центов в один конец. Как видите, ехать практически 10 часов. Крайний стоит 52 евро 98 центов и видимо отличается слегка повышенным комфортом и принадлежит другой компании.

11 сентября 2010 года около 12 часов дня

Несколько легендарных личностей собрались под эстакадой в Крюково, что со стороны 10 района, возле билетных касс. Самый гениальный из нас и возможно молодой был Сергей. Я смотрел на него и понимал, что в его годы достиг менее 50% того, что он уже имеет и в ремесле и в жизни. Он не только глубоко освоил программирование но и женился и завёл ребёнка. Кстати, женился он на Инге, этой не исправимой романтичной девушке. Именно она вместе с её бывшим другом Лёней переполнила и стала последней каплей (из трёх) в деле моего решения о покупке яхты. Пришли Алексей и Александр, с которыми мы ходили, та самая золотая команда. Все мы немного подождали Олега, потенциального пенсионера из Питера, который должен был привезти львиную долю из необходимых Алексею Макхалову денег. Алексей, классный линуксоид с большой практикой, которого, как и меня, жизнь заставляла всё больше — делать программы для голого железа — драйвера под Линукс. Ну Саня это наш матрос Лом — умеет всё и ни чего не боиться, по совести, мы пережили все самые сложные моменты в океане, только благодаря его смелости, ловкости и находчивости.

Подъехал Олег, среднего роста, в джинсовом костюме, с обычным спортивным не большим рюкзаком. Проивёл впечатление довольно подвижного человека. Почему — то он решил, что я, который написал объявление это Саня. Возможно потому, что я стоял к нему спиной, а Саня был самый высокий и стоял к нему лицом.

Мы пошли делать копии договоров, а потом пошли в т\ц Иридиум, подписывать эти договора. Мы сели на втором этаже за два стола, где находятся все основные сьесные забегаловки этого заведения. Договора пришлось подписывать второй раз, так как у версии Инги они были распечатаны без номера паспорта Олега. Наконец всё было подписано. И труженик Алексей стал рассказывать, какие ещё работы необходимо провести на яхте, а затем, как с помощью второго прогона, закреплённого на палубе ставить правильно генуэский стаксель, как подключать ноутбук к солнечным панелям, как менять масло в редукторе и т.д.

Затем все счастливо разбежались. Первым отошёл Сергей и унёс своего и Инги ребёнка, чтобы ребёнок не отвлекал капитана Ингу от технических деталей разговора. Потом убежал Санёк по делам. Затем Олегу надо было спешить на обратный поезд. А Алексей, Инга и я пошли в сторону Сбербанка, что бы Алексей мог сразу положить деньги на сбер. книжку. Инга решила меня проводить в 3 район, но задержалась дома по семейным делам и пришла когда я уже собрался ехать за рюкзаком, который договорился забрать в 15 часов.

Я попрощался, Инга осталась задавать вопросы Алексею. Вместе с ней был и Сергей и ребёнок. На а я добежал до крюковской площади. Обошёл всех таксистов и выбрал одного, не самого блестящего, но согласного подвести до аэропорта и забрать рюкзак. Это оказался татджик, он меня и довёз сначала до рюкзака а потом и до Шерементьево.

Шерементьево, терминал F, как обычно производил впечатление затрапезного аэропорта, европейской окраины, чем и являлся. Появилось нововведение, пассажиры из Украины закусывали прямо на местах в зале ожидания бутербродами с отличной колбасой, запах от которой распространялся на всё крыло аэропорта.

Я быстро выяснил, что при покупке электронного билета, номер моего паспорта просто забыли указать, хоть я и отдельно выспрашивал об этом poezdka.ru, где мне соврали, что в системе всё впорядке. Женщина в кассе AirBaltic вбила номер моего паспорта и подсказала, что за багаж возьмут 800 руб дополнительно за каждые 20 кг. Я переспросил 800 руб или 20 евро? Мне сказали что принимают только рубли. Я взвесил рюкзак — 16,4 кг. Пришлось поменять 10 евро, но что интерестно, когда я сдал багаж, мне пришлось снова идти в кассу платить за него, с меня взяли 800 руб. Я поинтересовался сдачей, мне не хотя отдали 5 руб, сказав, что у них специальный курс подсчёта обмена валюты! Летайте AirBaltic, это специальная нищебродская и крахоборская компания :-)

Пока ждал своего часа посадки, читал хороший журнал про книжные Российские новинки, очень познавательно. На против меня остановилась замечательная пара. Точнее вначале одна пара, ребята после свадьбы летели в Бангкок. Я расказал им про канал и речной трамвайчик Бангкока. Потом вторая, ещё более замечательная. Парень в костюме и кедах, подстрижен наголо но с бородкой. Девушка в простом но замечательном свадебном платье под южную принцессу. Оказалось они летят с Архангельска и опоздали не по своей вине на рейс в Хургаду. И парню пришлось соображать где взять не очень дорогие билеты до Хургады. Девушка расплакалась. Я оставил им свои координаты и приглашению на яхту в Испании. У них не было шенгенской визы и я не мог их взять с собой. Впрочем в Хургаде их ждала роскошная гостиница.

Поскучав перед чекином, во время которого я бегал оплачивать 795 руб. Пройдя довольно хамскую процедуру личного досмотра, где одна баба возможно раньше работавшая в тюрме, приказывала! снять ремень со штанов. Полагаю, скора эта идиллия в таможне и аэропорту кончиться и будет война.

Перед проходом в самолёт я поговорил с одной китайской женщиной о Москве и Китае. Она сказала, что в Китае вслух не говорят о правительстве плохое, так же пересказала несколько событий из новостей о захвате и освобождении экипажей судов в районе Сомали. Стоящая рядом женщина нашей внешности, возможно из Прибалтики, посетовала на компанию АирБалтик, что они почти банкроты и пытаются экономить каждую копейку, поэтому сервис в этой компании наихудший. Наконец мы сели в самолёт и взлетели.